沃森回馈式电子负载EVWR系列专为燃料电池发动机测试燃料电池DCDC测试充电桩老化测试
    发布时间: 2021-12-03 09:44    

1.1 概述

EVWR系列回馈式电子负载专为燃料电池发动机测试、燃料电池DCDC测试、充电桩老化测试等而开发。采用四象限PWM整流、双向BUCK变换、纯数字化控制等核心技术开发,100%能量回馈、精度高、瞬态特性迅速、转换效率高、对电网污染低、通讯接口丰富、保护功能强大等主要特点。

1.2系统测试解决方案

EVWR系列回馈式电子负载控制精度高,测试过程稳定、精准,适用范围广,可满足燃料电池发动机、燃料电池DCDC测试及充电桩老化测试。

2.1原理介绍


   EVWR系列回馈式电子负载的核心电路由PWM双向整流电路和DC/DC两部分构成,可以将燃料电池发动机或燃料电池DCDC系统实验中的能量回馈电网,实现能量循环利用。

2.2产品特点

(1) 采用四象限控制技术,可将能量回馈电网,节能高效。

(2) 具有恒压、恒流、恒功率、恒阻等多种输出模式。 

(3) 在CC模式下可以进行电池动态测试功能,通过设定电流变化率,判定电池在拉载

 电流阶跃变化时自身稳定的能力。

(4) 瞬态响应迅速。

(5) 采用高速数字控制技术,输出精度达到0.1%FS。

(6) 采用PWM整流技术,功率因数>0.99,交流谐波<3%,效率大于93%。

(7) 采用七寸触摸屏,操作、显示便捷。

(8) 具有多种通讯接口,可实现远程操作、无人值守以及嵌入测试系统。

(9) 内部器件采用LEM、英飞凌等国际品牌,设备可靠性高。

(10) 采用模块化设计,设备后期维护简便。

(11) 采用一体式散热通道设计,温升低、运行可靠性高、使用寿命长。 

2.3 产品功能

1. 电池测试功能

可以使用CC模式来进行电池放电测试,可自行设置放电截止条件:关断电压、关断容量及放电时间。当三者中任一种条件满足时,系统自动中断测试。 在测试过程中可以观测电池的电压,放电时间和电池已放电容量,反映电池的可靠度及其剩余寿命。

2. 电池动态测试功能

在CC模式下可以进行动态测试功能,通过设定电流变化率,用来测试电源的动态特性,查看电源在拉载电流阶跃变化时自身稳定的能力。

3. 电流编程功能

可编辑10种参数数据,每种包含20组数据,每组数据包含时间(当前步运行时间)和电流(当前步对应工作电流)。可设置渐变及步阶工作模式、循环次数、运行步数等参数。

4. 紧急停止功能

具有紧急停止功能,在出现类似电机失控等紧急状况时,可通过按下操作面板上的急停开关紧急停止电源输出,避免对客户的设备造成损坏。

5. 自诊断和保护功能

具有交流侧缺相、过压、欠压保护,直流侧过压、过流、过功率保护,IGBT/磁性器件过热,输入防反接保护功能,能够实时监测各项运行参数。

6. 黑匣子功能

具有黑匣子功能,发生报警前后的电参数自动存储,为故障分析提供可靠的依据。

7. 预充电功能

具有预充电功能,在电子负载启动时,首先通过预充电电路给负载内电容充电,然后闭合主电路通道,防止造成电流冲击,影响系统正常运行。

8. 通讯功能

标配RS485通讯功能,可选配以太网、CAN通讯功能;能够与PC连接实现远程操作、无人值守以及嵌入测试系统;可通过通讯接口实现产品启动、停止、设置运行参数等操作,并可实时查询电源的运行状态、运行参数值、报警信息。

 






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